Changshu Kexin Automation Equipment Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Trójpozycyjny siłownik pneumatyczny > Trójpozycyjny obrotowy siłownik pneumatyczny 125 stopni 180 stopni

Trójpozycyjny obrotowy siłownik pneumatyczny 125 stopni 180 stopni

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: OEM

Orzecznictwo: CE,ATEX,ISO,SGS,SIL

Numer modelu: W

Dokument: Broszura produktu w wersji PDF

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 20

Szczegóły pakowania: 1) opakowanie piankowe w środku, jedna kartonówka na zewnątrz 2) następnie umieścić wszystkie karton

Czas dostawy: 3-15 dni

Zasady płatności: Western Union, T/T

Możliwość Supply: 5000 zestawów miesięcznie

Uzyskaj najlepszą cenę
Podkreślić:

Trójpozycyjny obracający się napęd pneumatyczny

,

125 stopniowy obracający się napęd pneumatyczny

,

obrotowy aktywator pneumatyczny 180 stopni

Struktura:
stojak i koło
świadectwo:
ISO9001: 2000,CE,ATEX,SIL3
Medium robocze:
Woda, olej, powietrze i trochę żrącej cieczy
Zastosowanie:
Zawór kulowy, zawór motylkowy
Nazwa produktu:
Trójpozycyjny akwenator pneumatyczny 125 stopni 180 stopni akwenator obrotowy
Kąt obrotu:
0-180 stopni
Rodzaj:
Podwójna akcja
Struktura:
stojak i koło
świadectwo:
ISO9001: 2000,CE,ATEX,SIL3
Medium robocze:
Woda, olej, powietrze i trochę żrącej cieczy
Zastosowanie:
Zawór kulowy, zawór motylkowy
Nazwa produktu:
Trójpozycyjny akwenator pneumatyczny 125 stopni 180 stopni akwenator obrotowy
Kąt obrotu:
0-180 stopni
Rodzaj:
Podwójna akcja
Trójpozycyjny obrotowy siłownik pneumatyczny 125 stopni 180 stopni

Działający w trójpozycji

Aktywujący trójpozycyjny jest głównie stosowany do sterowania procesem zaworu trój- lub czterostronnego lub innych trójpozycyjnych urządzeń obrotowych. Dostarczamy 2 rodzaje aktuatorów trójpozycyjnych:zakres 90° (pozycja środkowa od 20° do 80°) oraz

Zakres 180° (pozycja środkowa od 90° do 170°)

Pozycja środkowa napędu trójpozycyjnego jest osiągana za pomocą zestawu mechanicznych zatrzymań z dwóch tłoków pomocniczych i śrub granicznych regulacyjnych.

Pozycja 1 (pozycja środkowa)

Ciśnienie ze źródła powietrza wchodzi w port 2 i port D w tym samym czasie, powietrze jest wypuszczane z portu 4 i portu C, port 2 porusza się jako wewnętrzny tłok,a wrota D są ograniczone przez pomocniczą prętkę tłoka w celu ograniczenia wewnętrznego tłoka do umieszczenia w z góry określonej pozycji pośredniej.

Pozycja 2 (pełna otwarta pozycja)

Ciśnienie ze źródła powietrza wchodzi w port 2 i port C w tym samym czasie, powietrze jest rozładowywane z portu 4 i portu D, a wewnętrzny tłok w porcie 2 nadal porusza się.powodując obracanie obwodnika do pełnej pozycji otwartej.

Pozycja 3 (pełna pozycja zamknięta)

Ciśnienie ze źródła powietrza wchodzi do portu 4, powietrze wypuszcza się z portu 2, a wewnętrzny tłok porusza się w kierunku środkowym, aby osiągnąć pełną pozycję zamkniętą.